fbpx
Item toegevoegd aan favorieten gedurende 30 d.
Bekijk uw favorieten
0
    0
    Trekkers
    Trekkers
    MAN
    Mercedes Benz
    Volvo
    DAF
    Opleggers
    Opleggers
    Koelopleggers
    Schuifzeilen opleggers
    Koelopleggers
    Schuifzeilen opleggers
    Schmitz koelopleggers
    Krone koelopleggers
    Schmitz oplegger
    Krone schuifzeilopleggers
    Diensten
    Diensten
    Over ons
    Video-inspectie
    Leasing
    Weg
    Weg
    ClassTrucks Club

    VOLVO’S VRACHTWAGENCHAUFFEURS GAAN VOORZIEN VAN GEAVANCEERDE SYSTEMEN DE WEG OP

    Op 22 en 23 januari nam ClassTrucks deel aan producttraining door Volvo, waarbij het belangrijkste technologische nieuws en geavanceerde systemen voor vrachtwagens werden besproken. Deze systemen zijn al beschikbaar voor klanten van ClassTrucks. Het evenement werd bijgewoond door ClassTrucks-vertegenwoordigers uit Litouwen, Nederland, Duitsland, Polen en Spanje, waar dit jaar nog filialen zullen worden geopend.

    Veiligheid en rijhulpsystemen

    De training van Volvo bevatte ook informatie over belangrijke veiligheids- en rij-ondersteunende systemen, die van belang zijn om de veiligheid van bestuurders en voertuigen op de weg te waarborgen.

    Het elektronische stabiliteitsprogramma ESP (Electronic Stability Program), dat sinds 2012 geleverd wordt in Volvo trucks, ondersteunt de stabiliteit van de truck op de weg, in bochten en op gladde oppervlakken. Wanneer het systeem detecteert dat de truck niet meer de ingezette stuurrichting volgt, activeert het ESP systeem onafhankelijk van elkaar de remmen per wiel. Door deze gecontroleerde correctie zal het voertuig weer in de juiste baan raken.

    Een ander systeem, LKS (Lane Keeping Support), dat sinds 2014 actief is in de vrachtwagens, draagt ook bij aan de veiligheid gedurende de rit. LKS signaleert wanneer de bestuurder onbedoeld de witte lijn langs de rand van de weg passeert. Het systeem werkt alleen bij snelheden boven 60 km/u en herkent duidelijk wanneer lijnoverschrijding opzettelijk of onbewust is. Dit maakt het mogelijk om noodsituaties te voorkomen die kunnen worden veroorzaakt door verminderde concentratie van de bestuurder of zelfs door in slaap te vallen achter het stuur. In situaties waarbij de grenslijn opzettelijk moet worden overschreden, kan het systeem worden gedeactiveerd, maar de volgende keer dat het voertuig wordt gestart, schakelt het systeem zichzelf weer in. Een andere technologische oplossing is nauw verbonden met dit systeem. Het DAS-systeem (Driver Alert Support) voorkomt ongevallen door het rijgedrag van de bestuurder nauwlettend te volgen. Het systeem signaleert wanneer de bestuurder zijn concentratie verliest of in slaap dreigt te vallen. Wanneer bijvoorbeeld de truck 5-6 keer voorbij de witte lijn beweegt, raadt het systeem door middel van pictogrammen op het dashboard aan om te rusten.

    Advanced Collision en Warning Emergency Braking System CWEB, dat sinds 2012 in gebruik is, informeert de bestuurder over het risico van een botsing met een ander voertuig. Uniek aan dit systeem van Volvo is dat het niet alleen werkt met een radar, maar ook met een camera. Hierdoor kunnen bewegende obstakels beter worden waargenomen. Van alle objecten aan de voorzijde berekent het systeem de afstand tot de truck. In eerste instantie zal het systeem de chauffeur waarschuwen met akoestische geluiden. Wanneer een ongeluk onvermijdelijk lijkt, activeert het systeem automatisch de remmen.

     

    Het I-See Driver Support System, welke sinds 2013 in Volvo Trucks worden geleverd, maakt gebruik van topografische gegevens via GPS, leest de weg waarop de vrachtwagen rijdt en past hierop de snelheid automatisch aan. Verbeterde en meer gedetailleerde kaarten maken het systeem nauwkeuriger en daardoor efficiënter. Het CRUISE E4-systeem, dat nauw verbonden is met dit systeem, zorgt voor een nog lager brandstofverbruik.

    De verstrekte informatie en het illustratieve materiaal zijn eigendom van Volvo Trucks.

     

    Hier kunt u onze voorraad Volvo-vrachtwagens zien